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宝翔经编土工格栅又称涤纶土工格栅，以聚酯工业长丝为原料，通过德国进口经编机定向织造，再经 PVC 涂覆加工而成，有 “纤维软钢筋” 之称。产品抗拉强度高、白银附近延伸率低，抗撕裂性强，与土石嵌锁力优异，拉伸强度随填土介质环境提升。广泛应用于公路 / 铁路软土地基加筋、白银同城铁道道渣保护、白银本地挡土墙建设及桥台地基稳定工程。在铁道道渣保护中，可防止道渣流失；在挡墙增强中，延长使用寿命并减少维修费用；在桥台地基处理中，有效避免沉陷跳车。产品耐紫外线老化，使用寿命超 15 年，施工时搭接规范，适配多种工程场景。其高品质生产工艺确保性能稳定，是土木工程中高效可靠的土工合成材料。?
宝翔玻纤土工格栅以无碱玻璃纤维为原料，经编织及改性涂层处理，抗拉强度可达 100kN/m，断裂延伸率＜3％，具备超强刚性和抗裂性。产品耐温范围 - 40℃至 280℃，能承受 160℃沥青摊铺高温，与沥青混合料相容性 ，粘结强度≥0.8MPa。在道路工程中，可作为刚度夹层抑制反射裂缝（减少率超 80％），延长路面疲劳寿命 4-7 年；在软土地基加固中，配合碎石缓冲层可使沉降减少 40％-60％。同时耐紫外线、白银同城抗老化，在 pH2-12 的腐蚀性环境中强度保留率≥90％，适用于公路罩面、白银市政改造及盐碱地工程。施工简便快捷，无需复杂技术，是提升工程质量与经济效益的理想选择。?
宝翔塑料土工格栅选用原生 PP/HDPE 材质，经挤出、白银本地冲孔、白银同城拉伸工艺制成，是性价比出众的通用型土工加固材料。产品抗拉强度 40-80kN/m，耐酸碱、白银抗腐蚀，网孔结构与土壤咬合互锁形成应力传递网络，能有效防止路基材料流失和变形开裂，施工无需复杂机械，轻质易铺设，广泛应用于临时道路、白银同城市政管网回填及边坡防护工程。?
施工使用方法：?
基面处理：清理施工基面，确保平整度≤3cm/2m，去除尖锐杂物、白银同城石块，压实基面（压实度≥95％）。?
铺设定位：按工程受力方向铺设，主强度方向垂直于荷载传递方向，预留 5％ 伸缩量。?
搭接固定：相邻格栅搭接宽度≥20cm，采用 U 型钉固定（间距 1-1.5m），边缘处加密固定（间距≤1m）。?
覆土压实：铺设完成后 48 小时内覆盖填土，覆土厚度≥30cm，压实过程中避免机械直接碾压格栅。?
特殊处理：在边坡、白银当地转角处，格栅需延伸锚固≥40cm，防止边缘滑移。
宝翔自粘式玻纤土工格栅是沥青路面专用增强材料，以高强度玻纤为基材，表面涂覆高粘性感压胶层制成，无需钉子或锚固剂即可直接粘贴成型。产品保持玻纤格栅高抗拉强度（≥100kN/m）、白银低延伸率（＜4％）的核心优势，自粘胶层与沥青混合料相容性 ，粘结强度≥0.8MPa，能承受 160℃沥青摊铺高温，形成一体化结构。施工便捷高效，可大幅缩短工期，主要用于路面抗裂、白银附近旧路改造等工程，能显著降低反射裂缝产生概率，提升路面耐久性。?
主要用途：?
沥青路面罩面工程：覆盖旧沥青路面裂缝，抑制裂缝反射扩展，延长路面使用年限。?
旧路 “白改黑” 改造：铺设于水泥砼路面与沥青面层之间，缓解板块收缩引发的反射裂缝。?
城市道路养护：用于市政道路、白银同城小区道路的预防性养护，修复轻微裂缝，防止病害扩大。?
桥面铺装增强：适配桥梁沥青铺装层，增强铺装层与桥面板的粘结力，防止铺装层剥离、白银同城开裂。?
隧道洞口路面加固：用于隧道进出口明暗交界处，抵御温度应力与沉降变形，防止路面开裂。
宝翔工程材料有限公司自成立以来，非常注重 土工格栅生产厂家、材料、标准件等的质量把关，严禁使用质量次的非正规厂商的物件，以确保 土工格栅生产厂家、产品的优良品质，使得我们的 土工格栅生产厂家、产品得到各行业用户的信赖，取得了良好的经济效益和社会效益。
宝翔双向塑料土工格栅采用原生 PP 材质经双向拉伸工艺制成，纵横向抗拉强度均衡，延伸率≤15％，具备良好的荷载分散性和抗变形能力。产品网孔结构均匀，与土体嵌锁作用强，能增强土壤内聚力，适用于路基、白银本地机场跑道、白银本地垃圾填埋场等多向受力场景。耐酸碱、白银同城抗老化，抗紫外线性能优异，使用寿命长，在生态护坡工程中可与植被根系协同作用，降低水土流失率 50％。施工时预留 5％ 伸缩量，搭接宽度≥20cm，基面含水率＜5％ 即可铺设，无需复杂机械。相较于传统材料，可减少 36％ 结构层厚度，降低工程造价，同时轻质环保、白银附近运输便捷，是兼顾性能与经济性的土工加固材料。
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